终端降至20万, 铃木吉，姆尼清，库存开始, ，可。抄底?

很明显“二进宫”的铃木，因为没有了国产的原因，在国内表现并不友好，特别是有着平民版普拉多之称的“吉姆尼”，更是跌下了神坛，究其原因，价格成主要因素，因为此前这款车在港口的报价就超过了30万，这是很多小伙伴所意想不到的。如今，小编也是从前方得到消息，销售商为了能缓解“库存压力”，“吉姆尼”已经正式开启清库存模式，根据最新的报价，新车起步价已经降至20万，虽和预期仍有差距，但对比以往的30万，这样的价格也算是“良心”了！

此次刚刚的版本分为两个版本，分为双门版以及上图的四门版。二者主要是在装载能力上！我们先以上图的版本为例看看它都给我们带来了哪些惊喜。首先外观依旧是我们熟悉的设计，但为了能更好的契合到市场，前脸融入了更多现代化元素以及装饰套件。中间五孔式中网不变，两侧保留了双炮眼式光源。另外新车前包围做了强化！

尺寸，吉姆尼5门版长宽高分别为3985/1645/1720毫米，轴距为2590毫米。新车整个的优势还是非常明显！侧面的具体设计，还是沿用了3门版的风格，前后凸起的轮眉充满力量感，侧面融入了双腰线，只是比起以往，线条的造型要更浅显一些，这样也保证了新车的完整性。新车尾部变，见到了熟悉的外挂式备胎，侧开门等等。另外后包围与车头正好形成呼应。

内饰也做了简单升级，比如全系标配了多媒体液晶屏，也因为系统的加入，车内省略了大量的物理按键，这样对于颜值的提升非常明显，但实用性上就大打折扣了！其它方面，新车提供双圆形仪表盘、两侧圆形出风口等！另外配置也有了提升，比如配备了6安全气囊、倒车影像等配置。空间上，新车放倒后排座椅后的后备箱容积为332升，这样装载能力得到提升。

动力系统，新车依旧搭载了1.5升自然吸气汽油发动机，其中最大马力105匹，最大扭矩134牛·米，变速箱可选5速手动变速箱或4速自动变速箱。目前受制于库存压力，这款车终端价已经回落，所以20万的指导价值得抄底吗？你们怎么看！

（内容来源：敏睿观察）