小鹏再次问鼎, 理想能否（后来居上?）上?

小鹏在上周再度夺得销量冠军，这已经是它今年以来第四次登顶。凭借8800辆的周销量，小鹏继续在新势力品牌中保持领先地位。而紧随其后的理想汽车虽然增速有所放缓，但依然展现出强劲的竞争实力，双方差距仅为1100辆。在接下来的2月，理想是否能够超越小鹏，成为行业关注的焦点。

上周销量数据显示，小米品牌的销量虽略有下滑，但仍然稳居榜单前三甲；零跑则以5500辆的周销量位列第四。与此同时，问界近期表现有所回暖，周销量环比增长30%，成功超越极氪，重新跻身前五名。

从2月前三周的整体表现来看，小米累计销量达到17700辆，若能维持当前水平，预计将在本月锁定第三名的位置。而零跑、极氪、问界等品牌也将继续争夺后续排名。值得注意的是，深蓝近期表现持续低迷，自去年底以来销量逐步下滑，目前排名已跌至第八位，可能面临被智界赶超的风险。

极氪上周销量下降2.8%，旗下主力车型如极氪7X和001等销售情况有所波动。相比之下，智界凭借稳健的增长势头，连续多周超越深蓝，稳居第七名。

深蓝自去年年底开始表现不佳，排名从曾经的前五滑落至如今的第八位。反观蔚来，销量呈现明显回升趋势，环比增长31.6%，再次超越腾势，位列第九名。

从2月前三周的表现来看，小鹏累计销量达到20300辆，与理想之间的差距缩小至400辆。这是小鹏今年第四次登顶，并且首次领先第二名超过1000辆，展现了其显著的进步。如果小鹏能够在最后一周继续保持领先，那么它将成功卫冕2月新势力销量冠军。

尽管小鹏表现亮眼，但理想依旧不可小觑。在今年前七周的比赛中，理想曾三次夺冠，四次获得亚军。目前，理想已经构建起由L6至L9组成的增程式产品矩阵，同时首款纯电动SUV——理想i8也已正式发布。按照理想一贯的市场策略，i8有望成为其又一款爆款车型。至于2月的最后一周，理想能否实现逆袭，超越小鹏，还需拭目以待。你对这一竞争格局怎么看？

（内容来源：中国基金报）