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不知道大家发现没有,在新车的轮番轰炸之下,以往的"金九银十"已经提前到了七八月份。
一方面,是家庭用户比例增多,车企需要借助商超店,在暑期吸引客流;另一方面,成都车展在即,出于效率考虑,"错峰上新"会成为 8 月的主旋律。
如今,新一期工信部新车开启公示,其中不乏许多重磅车型。
可见,新能源车市的激烈竞争还在继续。
1、
埃安 Ray7


埃安面向年轻用户群体发布了全新车系 Ray 系列,埃安 Ray7 为系列首款车型,定位"年轻人的超级纯电轿车"。
其采用溜背轿跑造型,设计年轻运动,贯穿大灯与全新字母车标相融合,D 柱三角窗与后车窗相融合并贯穿到车尾,尾部采用贯穿尾灯,内部融合发光 LOGO。新车长宽高分别为 4960/1900/1455mm,轴距 2920mm。配置上,将搭载 L4 级同源算法的激光雷达辅助驾驶,采用 180kW 电机。
如今埃安已经基本摆脱了对 B 端市场的依赖,实现向 C 端用户转型。只不过如今纯电轿跑市场几近饱和,想要冲进这一领域,不只需要丰富的配置、新鲜的体验,也需要匹配合适的价格,才能最终破圈。
2、
smart 精灵 #2


新车由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队操刀,在小巧的车身上融入了三角形大灯、大尺寸进气格栅以及圆润的线条,在保留 smart 灵魂的基础之上,也带来了更突出的科技感。新车长宽高分别为 2751(2764)/1669/1555mm,轴距 1875mm。配置上,根据此前信息,其将采用 smart 自研 ECA 纯电紧凑架构,搭载 35.7kWh 电池包,CLTC 续航接近 400 公里。
一直有人吐槽说 smart 变大了、没有以前的感觉了,smart 这次就很听劝,把这台 mini fun car 带到了大家面前。新车将于 10 月巴黎车展全球首发,整体造型精致且富有高级感。在越做越大的新能源汽车市场中,这无疑是一股清流,也有望凭借着独特的生态位,斩获更多的市场份额。
3、
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新款比亚迪海豹 07


新车外观设计细节向海豹 08 看齐,提供纯电、插混两种动力形式。相比现款海豹 07 尺寸全面提升,长宽高来到 5080/1960/1495mm,轴距 2960mm。混动版搭载 115kW 1.5T 发动机 +160kW 电机,纯电版搭载 245/300kW 电机。
其作为比亚迪海洋网的又一力作,有望配备如今的二代刀片电池和闪充功能,更年轻运动的设计搭配比亚迪的技术功底,有望成为比亚迪旗下新的爆款车型。
4、
新款魏牌高山 8、高山 9




两款车采用相同的全新设计语言,均在现款魏牌高山的基础上调整,前脸格栅改为全新横条样式,取消两侧竖向尾灯改为直线贯穿式尾灯,并采用双拼色车身。尺寸与现款的高山 8、高山 9 保持相同,高山 8 长宽高为 5280/1960/1900mm,轴距 3145mm;高山 9 则为 5410/1960/1890mm,轴距 3275mm。将搭载 175kW 2.0T 发动机的 Hi4 混动系统。
魏牌高山系列已经形成了完整的产品矩阵,面向家庭、商务等不同细分市场。如今新款高山 8、高山 9 外观重做,和其他版本做出区分的同时,也进一步提升了设计感和豪华感,更有利于冲击高端。
5、
大众 ID.ERA 5X


新车延续了 ID.ERA 9X 的设计,是 ID.ERA 家族纯电阵营的首款车型。其长宽高为 4560/1896/1630mm,轴距 2815mm。可选装激光雷达,提供配备 L2++ 城市 NOA 驾驶辅助,搭载 155kW 电机。
ID.ERA 家族目前已有旗舰 SUV 车型 ID.ERA 9X 以及插混轿车 ID.ERA 5S,如今 ID.ERA 5X 作为系列首款纯电车,将覆盖更多人群,也有望凭借年轻的设计和大众的造车品质,收获家庭用户的认可。
6、
方程豹钛 9


新车沿用方盒子造型,设计上加入了更多新颖元素,采用双层环形大灯、7 字形灯组、激光雷达,以及 T 字形分体式尾灯采用 2+2+2 六座布局。长宽高分别为 5270/1999/1850(1880)mm,轴距 3130mm。搭载 1.5T 发动机 +400kW 双电机组成的插混系统,匹配 66.48kWh 电池组,纯电续航里程达到 310km。
如今钛系列已经成为方程豹的爆款,凭借超高的性价比在家用大 SUV 中保持领先,如今方程豹推出钛 9 车型,作为品牌旗舰推高方程豹的品牌形象和技术能力,也会进一步扩大钛系列的势能。
7、
五菱星光 M


新车延续了五菱星光 L 的设计语言,采用星环式贯穿灯组,并在两侧进行分段式纵向设计,下包围提供巨大进气格栅,尾部提供贯穿尾灯。尺寸方面,新车长宽高分别为 5150/1920/1820(1800)mm,轴距 3000mm。将搭载 105kW 1.5T 插电混动系统,内部采用 2+2+3 的 7 座布局。
此前五菱推出星光 L,成为价格最低的大六座新能源 SUV,如今再次推出星光家族的星光 M,有可能定位在 15-20 万,填补该价位段大尺寸插混 MPV 的空白。
8、
日产 NX7


作为东风日产 N 系列 N7、N6、NX8 之后的第四款车型,NX7 主打年轻个性市场,与主打家用的 NX8 形成错位组合,也大致延续了 NX8 的设计,但在部分细节上进行优化,更适合该尺寸。新车长宽高分别为 4785/1920(1932)/1660(1665)mm,轴距 2815mm。将提供 73kW 1.5L 发动机 +170kW 电机,搭载 41kWh 宁德时代电池,可选装激光雷达,提供城区辅助驾驶。
在合资品牌的电气化转型中,日产已经获得初步成功。这本质上是因为日产借助合资伙伴的技术和产品,结合自身优势,触达了中国用户的购车需求。日产 NX7 有望凭借激光雷达、城市 NOA、大电池方案取代奇骏的定位,更好地服务日产用户。
9、
猛士 X700


新车作为东风猛士与华为乾崑联合设计的全新 X 系列首款产品,是主打户外场景的轻越野车型,采用方盒子造型。相较于现款猛士,造型削弱了一些刚猛,稍显圆润。新车长宽高为 5035/1999/1910mm,轴距 2920mm。搭载 95/113kW 发动机以及 800V 高压平台,搭载华为乾崑智驾 ADS 系统、鸿蒙座舱等。
相比猛士现款主打硬派越野的车型,猛士 X700 放弃了非承载式车身,进一步增强了日常家用属性,兼顾城市出行与户外运动。由此可见,猛士并不局限于硬派越野,也希望入主家用市场扩大品牌影响力。
10、
北京越野星钽 5X


这是继泰钽 700 后北京越野的又一款新能源 SUV,提供燃油、插混、纯电多种动力形式,设计也较为新颖,采用外方内圆的贯穿灯组、机械式门把手,尾部提供外挂小书包以及竖向分体式大灯。新车长宽高分别为 4865(5005)/2000/1910mm,轴距 2875mm。插混版搭载 105kW 1.5T 发动机 +200kW 电机,纯电版搭载 227kW 电机。
作为专注越野的品牌,BJ 在承载许多人情怀的同时,也在积极向新时代转型,推出多动力形式的新产品。星钽 5X 也凭借神似路虎的造型吸引了不少用户注意,希望上市后能凭借够硬的表现,获得更多用户认可。
元股证券:ygzq.hk
11、
奔驰纯电 VLE


此前奔驰纯电 VLE 已经全球公布,本次在国内完成申报,采用最新设计语言,搭载异形贯穿灯带 + 大面积进气格栅 + 立式车标,尾灯与尾窗相融合。新车长宽高为 5310/2000/1922mm,轴距 3340mm。搭载 200kW 单电机或 305kW 双电机,搭载 115kWh 三元锂电池组,支持 800V 高压快充,WLTP 续航里程超 700km,或将标配空气悬架和后轮主动转向。
奔驰纯电 VLE 采用全新的电动平台进行设计开发,其能耗是最大亮点。换算成 CLTC 续航,有望超越 850km股票配资查询平台,豪华座舱和功能配置也会针对中国失常重新设计,将会是奔驰入局高端 MPV 的一次新尝试。
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