专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛
配资炒股5月15日-5月17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，主题为“转折”。吉利汽车集团副总裁陈政出席并演讲。
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他指出，站在2026年的转折点上，中国汽车产业正处于品牌、技术、设计及全球化出海的多维十字路口，面临着“活下去、向上走”的现实期许。
为了应对未来的不确定性，陈政提出了衡量设计的三大核心坐标：
设计的敏捷度： “快是能力，速度是武器。” 在注意力经济时代，设计保鲜期已从过去的四五年缩短至一两年，行业新车发布频率进入90-120天周期，而吉利银河在2025年将此压缩至52天。
其中的一个关键痛点是钇——其被用于防止发动机和涡轮机在高温下熔化的涂层。如果没有定期涂抹这些涂层，发动机便无法运行。
存储上行周期中，强如苹果公司也无法“独善其身”，国内手机厂商更是将集体调价。有观点认为，存储芯片价格持续走高，国产存储企业在消费电子、AI服务器领域的替代空间持续打开，设计、设备、材料环节均有望受益。
爆款的成功率： 2025年中国汽车市场平均爆款率约为12%，而吉利银河上市20款新车中16款月销过万，爆款率高达80%。
审美的兼容性： 全球化面临审美多样性的挑战。陈政提出“审美最大公约数”原则，主张通过“去风格化”来解决兼容性问题。
他指出，随着新能源渗透率过半，用户群体已从标新立异的先锋人群转变为主流大众。能源形式的多元化（纯电、混动、甲醇等）将推动设计风格从对立走向统一，“油电合流”只是时间问题。陈政认为，今年的北京车展极有可能成为设计风格进化的重要转折点。
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责任编辑：王翔 江苏证券配资综合服务网
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