来源：@证券市场红周刊微博
港交所表示，随着“DeepSeek时刻”和内地多项科技创新的出现，再加上香港市场推出多项改革，国际资本明显回流至香港。自上市规则第18A章和第18C章实施以来，共有88家生物科技和特专科技公司在香港交易所上市，充分反映出投资者对前沿领域的浓厚兴趣。
当前，人工智能（AI）芯片领域的企业正掀起一波上市潮。“国产GPU四小龙”燧原科技IPO也有最新进展，据证监会官网，燧原科技已完成IPO辅导工作，标志着其上市进程进入下一阶段。
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在全球半导体行业呈现结构性复苏的背景下，豪威集团凭借全球第一的汽车CIS市占率与新兴市场收入同比暴增211%的爆发力，率先穿越复苏曲线。
2025年，公司实现归母净利润40.45亿元，同比增长21.73%；汽车电子业务贡献营收超过74亿元，稳居全球车载图像传感器龙头；在全景及运动相机、智能眼镜、机器视觉等新兴赛道，产品快速切入全球头部客户供应链，新兴市场收入同比翻两倍以上。
从智能手机到智能汽车，再到AI终端，豪威正全面卡位人工智能时代的硬件入口。
业绩双位数增长
汽车、新兴市场驱动成长
豪威集团是一家Fabless（无晶圆厂）芯片设计公司，是全球前十大无晶圆厂半导体公司之一。公司半导体设计业务聚焦图像传感器解决方案、显示解决方案、模拟解决方案三大核心板块。
作为全球第三大数字成像解决方案提供商，公司产品已广泛覆盖汽车、智能手机、家居安防、医疗、工业/机器视觉、新兴市场等领域。同时，公司还是国内少数兼具半导体研发设计和半导体代理销售能力的企业。
财报显示，2025年，公司实现营业收入288.55亿元，同比增长12.14%；实现归母净利润40.45亿元，同比增长21.73%；实现扣非归母净利润39.10亿元，同比增长27.91%。公司净资产收益率(加权，ROE)为15.39%，对比2024年的14.83%增加0.56个百分点。公司营收和净利润双增以及ROE连续两年保持在两位数以上水平表明，公司盈利能力持续增强，盈利质量稳步提升。
公司在营业收入变动原因中指出，报告期，市场需求复苏，伴随着公司在汽车市场自动驾驶应用及新兴市场等的持续渗透，公司营业收入实现了明显增长。
据财报披露，豪威集团2025年主营业务收入为288.15亿元，同比增长12.25%。其中，半导体设计业务产品销售收入实现238亿元，占主营业务收入的比例为82.60%，同比增长9.98%；公司半导体代理销售业务实现收入49.05亿元，占公司主营业务收入的17.02%，同比增长24.52%。这两大业务板块的成长表现，在一定程度上反映出公司发展的稳健基因。
在产品层面，2025年，公司图像传感器解决方案业务实现营业收入212.46亿元，占主营业务收入的比例为73.73%，同比增长10.71%；公司模拟解决方案业务实现营业收入16.13亿元，占主营业务收入的比例为5.60%，同比增长13.43%；公司显示解决方案业务实现营业收入9.41亿元，占主营业务收入的比例为3.27%。
值得一提的是，豪威集团营收主要支柱的图像传感器解决方案，其增长动力来自汽车和新兴市场。
财报显示，报告期内，豪威集团图像传感器业务来源于汽车市场的收入实现约74.71亿元，同比增长26.52%，市场份额持续提升；公司图像传感器业务在新兴市场实现收入约23.69亿元，同比增长达211.85%。
领军全球汽车图像传感器市场
构筑产品和技术新护城河
事实上，在汽车图像传感器解决方案领域，豪威集团早已做到全球领先。Frost&Sullivan的数据显示，2024年豪威集团在全球汽车图像传感器市场份额达到32.9%，位居全球第一。
不过，汽车智能驾驶时代才刚刚到来。根据Frost&Sullivan的数据，全球汽车CIS（互补金属氧化物半导体图像传感器）市场由2020年的13.77亿美元增至2024年的24.99亿美元，年复合增长率16.1%，预计2025-2029年年复合增长率为18.4%，2029年将达70.28亿美元，全球汽车CIS市场增长潜力巨大。其中，中国市场单车平均CIS搭载数量预计由2024年的4.1颗增长至2029年的9.2颗，高于全球平均水平，这为豪威集团汽车电子业务发展提供了广阔空间。
2025年，全球汽车产业电动化、智能化趋势持续深化，CIS使用场景从基本的后视摄像头和行车记录仪拓展到环视系统、ADAS（高级驾驶辅助系统）、电子后视镜和DMS（舱内驾驶员监测系统）等高级应用。其中，ADAS系统与座舱监控系统渗透率快速提升，车载摄像头向高清化、多功能化、集成化升级，带动车载CIS需求显著增长。
作为全球领先的汽车图像传感器解决方案供应商，豪威集团凭借二十余年的行业积淀、完善的车规级验证体系及领先的像素及图像处理技术，为市场提供高性能、高可靠性的车载CIS解决方案，产品全面覆盖ADAS、座舱监控、电子后视镜、仪表盘摄像头、后视与全景影像等应用场景。报告期内，公司紧抓市场机遇，持续推进技术迭代与产品创新，公司推出采用Nyxel®近红外技术的传感器新品，广泛应用于驾驶员监控系统，进一步丰富车规级产品矩阵，为业绩持续增长与市场份额扩大提供新动力。最新一代基于TheiaCel®技术的汽车图像传感器在关键性能指标上保持行业领先，赢得客户广泛认可。
配资炒股据了解，公司最新一代基于TheiaCel®技术的800万像素CMOS图像传感器OX08D20专为辅助驾驶设计。此外，公司800万像素OX08D10与300万像素OX03H10已获英伟达DRIVE AGX Hyperion自动驾驶平台支持，并纳入英伟达DRIVE AGX Thor平台；发布汽车行业首款且唯一一款500万像素背照式（BSI）全局快门高动态范围（HDR）传感器：OX05C传感器，专门用于舱内驾驶员监测系统（DMS）与乘员监测系统（OMS）。
另外，在汽车智能化、电动化浪潮推动下，车载模拟芯片也迎来爆发式增长机遇。2025年，公司车载模拟IC实现营业收入2.96亿元，占模拟解决方案业务的18.32%，较上年同期增加47.54%，车载业务已成为拉动公司模拟板块增长的核心动力。2025年公司推出的全新2Gbps SerDes系列产品，包括加串器OTX9211和解串器OTX9342，该系列产品已获国内多家车厂及Tier1项目定点。
拓展“人工智能+”等应用场景
新兴市场打开成长空间
2025年，豪威集团在新兴市场领域实现“爆发式”增长。这主要受益于智能眼镜（XR Headsets，包括AR/AI眼镜等）、机器视觉、运动及全景相机等应用场景的快速渗透，相关图像传感器需求持续释放，公司凭借高像素、宽动态范围、低功耗等产品优势，成为全球头部终端厂商核心供应商。
在智能眼镜领域的应用中，公司通过赋能全局快门摄像头实现眼球追踪、同步定位和制图（“SLAM”）的能力。此外，公司的LCOS（硅基液晶）技术，可以为智能眼镜提供整体集成的单芯片显示解决方案，LCOS的相关产品具有高解析度、外形紧凑、低功耗和低成本的竞争优势，能够满足AR智能眼镜市场对于全彩显示产品的需求。针对智能眼镜市场，公司推出的图像传感器，实现了CIS中集成NPU的技术突破，解决智能眼镜实时性、功耗等核心痛点。报告期内，公司发布了业界首款面向新一代智能眼镜的超低功耗单芯片硅基液晶小面板——OP03021 LCOS面板。该产品采用0.26英寸的光学尺寸，在90Hz场序输入下实现了1632×1536的分辨率，助力新一代智能眼镜提升用户体验。
根据IDC和Frost&Sullivan的数据，全球智能眼镜设备市场的出货量由2020年的700万台增至2024年的1200万台，年复合增长率为12.6%，且预计2029年将达到1.45亿台，2025年至2029年的年复合增长率为61.4%。
在运动及全景相机领域，公司的图像传感器产品作为捕捉影像的核心部件，为全景相机及运动相机的画质与稳定表现奠定了重要的基础。在机器视觉领域，公司成立了一个全新的机器视觉部门，该部门将专注于为工业自动化、机器人、物流条形码扫描仪和智能交通系统（ITS）创造创新解决方案。公司依托自研Nyxel®近红外增强技术、BSI背照式工艺以及全局快门（Global Shutter）等核心专利技术，针对工业场景严苛的成像要求与复杂工况，打造多款覆盖高分辨率成像、工业3D感知、条码识别等场景的创新视觉解决方案，兼顾成像精度、响应速度与环境适应性，精准匹配客户多元化、定制化的应用需求，凭借过硬的产品实力与完善的技术服务，收获下游客户与行业市场的高度认可。
豪威集团在财报中指出，伴随着公司在“人工智能+”终端领域的深度布局，公司持续为全球客户提供先进的视觉与传感解决方案，有力支持新兴市场的快速发展。
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